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Réunion du comité d’établissement

banbury

Embauche en CDI

Poursuite des embauches d’intérimaires en CDI. [ Prévision 2 en novembre – 3 en décembre ]

Fin de contrat d’intérimaires entre Novembre 2014 et Janvier 2015

La direction confirme l’arrêt des contrats de quelques intérimaires fin novembre à cause de la baisse d’activité en camionnette sur décembre 2014.

Ils devraient les réintégrer en janvier 2015.

Répartition des postes intérimaires et CDD:

 

  • Intérimaires : 85 ( 14 au mélange, 14 en préparation, 34 en confection, 13 en vulcanisation vérification, 2 en maintenance BTB, 4 au montage moule, 2 service SGUM et 2 au service QTUM).
  • CDD : 3
  • Contrat de professionnalisation : 2
  • Contrat d’apprentissage : 2
  • En octobre 2014, 2 contrats en alternance ont intégrés l’usine.

5 personnes ont été embauchées en CDI en octobre ( 1 à la maintenance, 1 service DDCM, 1 opérateurs en préparation, 1 en VKVF et 1 cadre au QTECH)

Marche de l’usine

Stocks européens

  • Camionnette : 111 000 pneus
  • Moto : 108 500 pneus.

La direction prévoit d’augmenter le stock Moto à 148 000 sur la fin de l’année

Commande pour le mois de novembre 2014

  • Mélange : 1100 tonnes pour l’extérieur de prévu.
  • Camionnette : 1560 pneus en semaine 1560 WE
  • Moto X : 560 pneus en semaine 540 WE
  • Moto radial : 13700 pneus en semaine 1165 WE

Prévision commande pneu camionnette et moto

Camionnette :

  • 43 000 pneus en novembre 2014
  • 41 000 pneus en décembre 2014
  • 35 000 pneus en janvier 2015

Moto :

  • 46 000 pneus en novembre 2014
  • 39 000 pneus en décembre 2014
  • 54 000 pneus en janvier 2015

Moto compétition :

  • 5600 pneus en novembre 2014
  • 2300 pneus en décembre 2014
  • 6000 pneus en janvier 2015

Prévision 2015

  • 560 000 pneus en camionnette. ( au lieu de 571 000 pneus en 2014)
  • 580 000 pneus en moto ( + 10% par rapport à 2014)
  • 85 000 pneus en compétition ( +194% )
  • Volume globale : + 7% de pneus en plus sur 2015

Activité secteur mélange

Baisse de l’activité de l’atelier due à moins de commande

Cause :

  • Diminution volume dans les autres usines

    • 400 tonnes en moins à livrer à DEBICA

    • Baisse de la production au LUXEMBOURG (Il y aura moins de mélange à fournir au LUXEMBOURG étant donné la mise en place d’un nouveau Banbury dans leur usine.)

    • Baisse de la production à WITTLICH

  • Baisse également de la production camionnette à Montluçon.

Conséquences sur Montluçon :

La 3éme équipe va être supprimée.

Une partie des salariés va être repositionnée sur les autres équipes pour remplacer les personnes qui seront en congés et l’autre sera utilisé pour faire avancer les travaux de nettoyage de l’atelier mélange.

Il n’y aura pas d’arrêt de contrat intérimaire sur le secteur selon la direction.

La reprise de la 3éme équipe ne se fera pas tout de suite en janvier 2015 selon la direction.

Investissement 2015

Budget : 5,4 millions d’euros au total d’investissement de prévus.

Les plus gros chantiers :

  • 2 presses moto ( 500 000€)

  • Remplacement automate sur ligne extrusion gomme de flanc ( 350 000€)

  • Informatique pour la planification de l’usine : 400 000€ voir jusqu’à 800 000€

  • Modification calandre 138 : 300 000€

  • Banbury 3 : CMS ( 650 000€) et roller-die ( 1 300 000€) pour juillet août 2013.

Information et consultation sur le système de gestion des congés payés

Ce système a pour objectif de faciliter le suivi et la gestion des congés et d’apporter une information en tant réel au salarié de leur situation.

Coût du système : 4000€

Lors de la consultation, la CGT a refusé d’émettre un avis étant donné que le système a déjà commencé à être mis en place.