Délocalisation du service compétition

L’information concernant ce projet demeure largement insuffisante. De trop nombreuses questions restent sans réponse.

• Qui a effectué le contrôle de gestion ?
• Dans quelle mesure le contrôle de gestion a-t-il pu améliorer la situation ?
• Existe-t-il réellement un contrôle de gestion ?

• A-t-on évalué, mesuré les risques à moyen terme sur l’ensemble de nos fabrications et les services de développement ?

• A-t-on recherché à développer une réelle politique de développement et de conquête du marché en moto ?

Toutes ces questions on été posées sans qu’aucune réponse ne nous ait été donnée. C’est pour toutes ces raisons que nous n’acceptons pas d’être consulté sur ce sujet.

Les partenaires sociaux de la direction ont quant à eux accepté d’être consulté.

Un prochain CE sera convoqué à la demande des élus CGT, si les réponses de la direction ne sont pas satisfaisantes, nous déclencherons la procédure de droit d’alerte.

Les premiers camions serait sur le point de partir de Montluçon avec des stocks de pneumatiques.